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幾種蝸輪減速機(jī)的常見故障 隨著我國各行業(yè)領(lǐng)域中的需要，蝸輪減速機(jī)廠家多功能的設(shè)備的作用也越來越明顯，其中蝸輪減速機(jī)在經(jīng)過蝸輪減速機(jī)廠家多次技術(shù)升級(jí)后，各種性能也得到了有效提升。 但是盡管如此，蝸輪減速機(jī)設(shè)備在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些故障和問題。下面蝸輪減速機(jī)廠家就為大家詳細(xì)介紹一下幾種常見蝸輪減速機(jī)設(shè)備故障問題。 先就是常見的使用中發(fā)熱、漏油、磨損等故障和問題。蝸輪減速機(jī)發(fā)熱主要是由于設(shè)備的各個(gè)部件在傳動(dòng)運(yùn)行過程中摩擦生熱產(chǎn)生熱量，特別是蝸輪、蝸桿的材料多為硬質(zhì)鋼材，因此在傳動(dòng)時(shí)更容易出現(xiàn)間隙。在這樣的傳動(dòng)情況下，設(shè)備中的油液也會(huì)在熱量的作用下變得稀薄，從而導(dǎo)致油液泄漏。 為了延長(zhǎng)蝸輪減速機(jī)的使用壽命及運(yùn)行效果、減少故障發(fā)生率，則需要注意以下幾點(diǎn)：一是要保證裝配規(guī)范，在安裝中使用的工具，盡量選用原廠的配件;二是選用適合設(shè)備的潤(rùn)滑油劑，對(duì)各部件形成保護(hù)層，減少磨損與油液泄漏;三是選用水平安裝，盡量不要選擇立式法。另外，設(shè)備在使用中要加強(qiáng)日常維護(hù)。
關(guān)于蝸輪減速機(jī)選型問題 蝸輪減速機(jī)廠家經(jīng)常提醒消費(fèi)者對(duì)于蝸輪減速機(jī)的選型首先要考慮減速機(jī)的本身的作用及質(zhì)量問題，其次是相對(duì)應(yīng)使用設(shè)備上的尺寸大小，然后是蝸輪減速機(jī)的速比，安裝方式，裝配形式。之后還要注意相對(duì)應(yīng)的電機(jī)功率，以及電機(jī)的使用環(huán)境，之后才是考慮減速機(jī)價(jià)格。 蝸輪減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械，是常用的減速機(jī)之一，其中，蝸輪減速機(jī)廠家產(chǎn)品不僅具有以上的特點(diǎn)，而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，越來越得到廣泛應(yīng)用。
蝸輪減速機(jī)蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45-55，還常用40C淬硬HRC50-55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm，減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來說，這種磨損很慢，如某蝸輪減速機(jī)廠家使用的減速機(jī)答10年以上了，如果磨損速度較快，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確，是否有超負(fù)荷運(yùn)行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。潤(rùn)滑油和添加劑的選用。蝸輪減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁使用環(huán)境較差的減速機(jī)，可選用一些潤(rùn)滑油添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤(rùn)滑油漏。
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